Reparo de Vazamentos Churrasqueira do Maverick III

INTRODUÇÃO

E nesta última opção para o reparo da “churrasqueira” você mantém a originalidade estética por fora, porém o bocal da churrasqueira é eliminado!

O processo é praticamente o mesmo da Dica de Reparo I, com retirada do paralama, corte, lateral, confecção de molde, corte e solda de chapas.

E quem já passou por este problema (como eu), sabe a merda que é andar com o carro debaixo de chuva e água jorrando no seu pé.

Esta é mais uma opção apresentada pelo pessoal do Cameo Club (USA) para eliminas o terrível problema de vazamento na churrasqueira.

DICA 3 – ELIMINANDO O BOCAL DA BASE DA CHURRASQUEIRA.

Vamos a sequência dos serviços:

Nós protegemos todas as laterais e frisos com máscara, tambem pode ser usado jornal e fita. Isto evita arranhões em outras áreas e principalmente danos aos frisos. O paralama conforme dissemos anteriormente encaixa-se abaixo do friso e sua retirada deve ser de forma lenta e cuidadosa.	Primeiramente, remover a grade central e os parafusos do paralama na parte superior e base do mesmo. Deixe pelo menos uma da ponta do paralama apontado para evitar alguma queda não prevista e danificar o friso.	Após a remoção do paralama e grade, guarde-os em um local segura afim de evitar danos a pintura do mesmo!

Faça a marcação do local de corte, mesmo padrão da Dica de Reparo I.	Iremos encontrar ali as duas camadas da lataria que serão cortadas para o acesso á area de reparo.	Aqui vemos o Alex (Cameo Club) removendo a sujeira e efetuado a limpeza com escova de aço nos pontos de ferrugem do dreno lateral.

Após a inpseção, identificamos os pontos de reparo lateral que devem ser feitos antes da solda da chapa do bocal.	Conforme dito anteriormente faça o acabamento das quinas da lata para evitar acidentes como corte do braço e mão.	Você pode utilizar um aspirador de pó para remover os detritos no interior da calha.

Utilizando um lanterna você pode visualizar melhoro todos os pontos que necessitam de reparo.	Neste caso aqui veja que a lata do bocal da churrasqueira estava completamente deteriorado.	Pelo buraco dá pra ver o sistema original de ventilado que deve ser retirado para permitir o reparo. Se não efetuar a selagem imagina quanta água pode entrar por aqui!

Utilizando uma chapa de espessura 1,5mm ou 2,mm, cortado e com os cantos arrendados para a vedação do bocal. O mesmo cuidado deve ser observado no lado do motorista.	A chapa deve ser montado pelo lado interno para facilitar a solda e acabamento posterior.	Agora com a chapa posicionada, estamos prontos para soldar a placa de remendo no lugar. A solda deve ser executada somente nos pontos estratégicos, pois a seguir na base iremos dar acabamento utilizando uma camada de fibra de vidro ou massa plastica.

A solda deve ser lenta e de forma cuidadosa para evitar que a lataria seja furada durante o processo.	A solda de aproximadamente 6 pontos é o suficiente para a fixação da chapa de vedação.	Após a conclusão da solda, você pode usar uma resina especial (importado) ou o vendante KPO, encontrado facilmente em lojas de tintas automotivas.

Aqui vemos o Dr. Bill (Cameo Club) executando os serviços de solda. No texto original alerta sobre os cuidados durante a soldagem, com a proteção da lataria e cuidados para evitar incendio e para isso mantenha sempre por perto extintor de incendio e mangueira dágua. Ao ver o surgimento de muita fumaça para a solda imediatamente e observe se não há surgimento de início de incêndio.

Concluído os serviços de solda, acabamento, aplicação de vedante, fibra ou massa na chapa soldada é hora da aplicação do fundo universal (branco ou preto).	Remova toda vedação colocada nas laterais, vidros com cuidado para evitar danos a pintura.	Aqui vemos novamente o Alex iniciando a montagem do paralama de forma cuidadosa e realizando a fixação dos parafusos.

Nós do Cameo Club esperamos que “você” possa agora escolher entre as oções apresentadas, uma para corrigir este problema. Estamos repassando a você, através de “nossa” experiência estas duas opções para lidar com este vazamento e seus danos.