Introdução

Os componentes para instalação do bojo do farol são:

– BOJO DO FAROL (CUICA ou CÚIA)

– SOBRE ARO

– PARAFUSOS DE REGULAGEM DO FAROL

– MOLAS DE PRESSÃO

Instalação o bojo

Primeiro passo é a instalação dos parafusos de regulagem. Os mesmos responsaveis pela regulagem da profundidade, foco direito ou esquerdo e foco alto ou baixo.

Durante a fase inicial da instalação não há necessidade de mexer no parafuso de centro ou regulador. Apenas fixe os mesmos à lataria do carro.

Em seguida posicione o bojo, através das garras laterais do mesmo. Estas garras são encaixadas no dente (canal) existente na cabeça do parafuso de regulagem.

Molas de Pressão

Para que o bojo fique bem firme é feita a instalação da mola que é presa na garra propria existente no paralama do carro (foto acima), transpassa a abertura existente no bojo (foto ao lado) e engata no furinho existente logo acima desta abertura.

Como dica, sugiro que use um alicate para puxar a mola até o furo.

Uma vez concluída a instalação do bojo, reconecte o farol fixando o mesmo no bojo através do sobre aro. Aponte pelo menos dois parafusos, observe a posição correta do mesmo e faça a torção lateral para a cabeça do parafuso aperte o sobre aro. Após a fixação do farol ao bojo, você pode montar o aro do farol.

Regulagem

E a regulagem final do farol? Se você observar verá que no aro do farol tem dois orifícios laterais por onde é possível passar a chave philips e alcançar os parafusos de regulagem. Se preferir pode fazer a regulagem do mesmo antes da colocar final dos aros do farol.

Você pode levar carro em uma elétrica que possua o aparelho de regulagem do farol, ou então fazer a regulagem você mesmo, encostando o carro bem proximo a parede ir regulando o parafuso esquerdo/direito e cima/abaixo até encontrar o posicionamento correto.

Ai ao lado está o serviço concluido.Espero ter respondido sua duvida….Um FORD abraço a todos

Arnaldo Landau